詳解轉(zhuǎn)彎輸送機實現(xiàn)自然轉(zhuǎn)彎的3個方法
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作者:huansu
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發(fā)布時間: 2018-06-11
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眾所周知,轉(zhuǎn)彎輸送機的一個亮點就是其本身的轉(zhuǎn)彎裝置,在輸送機的過程當中可以其他機械配合,節(jié)省了很多時間和空間的利用,那么轉(zhuǎn)彎輸送機是如何實現(xiàn)自然轉(zhuǎn)彎的呢?下面我們一起來看下吧。
轉(zhuǎn)彎輸送機如果想實現(xiàn)自然轉(zhuǎn)彎一般需要采用三個方法,分別是基本措施,附加措施和應(yīng)急措施。基本方法分以下三點:
1.使轉(zhuǎn)彎處的托輥具有一定的安裝支撐角,增大成槽角。同時由于轉(zhuǎn)彎處成槽角的變化,使相應(yīng)的機架、托輥座或連接件有所改動。
2.構(gòu)成內(nèi)曲線抬高角。輸送帶在轉(zhuǎn)彎處的內(nèi)側(cè)邊所形成的曲線叫內(nèi)曲線,而另一側(cè)邊叫外曲線。由于內(nèi)曲線抬高,中間托輥軸線與水平面的夾角稱內(nèi)曲線抬高角,其目的是減小轉(zhuǎn)彎半徑,則易于實現(xiàn)平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎,當然愈大可使轉(zhuǎn)彎半徑愈小,但過大會使輸送物料向外側(cè)滾動導致灑料。對采用單托輥組的回程分支,在兩回程托輥之間的輸送帶上面加壓輥,以增大托輥給輸送帶的橫向摩擦力,可以減小回程分支所確定的轉(zhuǎn)彎半徑。
3.常用的應(yīng)急措施是設(shè)置側(cè)邊立輥,也就是在轉(zhuǎn)彎處的輸送帶的內(nèi)外側(cè)設(shè)置立棍,限制輸送帶的跑偏。這種措施經(jīng)常發(fā)生作用,將縮短輸送帶的壽命。在企業(yè)選用的轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機中常見的形式是采用了加高轉(zhuǎn)彎外側(cè)的高度,使物料在輸送過程中由于受到離心力的作用發(fā)生拋灑的幾率減小,同時在企業(yè)生產(chǎn)中能幫助企業(yè)減少了設(shè)備投入。
眾所周知,轉(zhuǎn)彎輸送機的一個亮點就是其本身的轉(zhuǎn)彎裝置,在輸送機的過程當中可以其他機械配合,節(jié)省了很多時間和空間的利用,那么轉(zhuǎn)彎輸送機是如何實現(xiàn)自然轉(zhuǎn)彎的呢?下面我們一起來看下吧。
轉(zhuǎn)彎輸送機如果想實現(xiàn)自然轉(zhuǎn)彎一般需要采用三個方法,分別是基本措施,附加措施和應(yīng)急措施?;痉椒ǚ忠韵氯c:
1.使轉(zhuǎn)彎處的托輥具有一定的安裝支撐角,增大成槽角。同時由于轉(zhuǎn)彎處成槽角的變化,使相應(yīng)的機架、托輥座或連接件有所改動。
2.構(gòu)成內(nèi)曲線抬高角。輸送帶在轉(zhuǎn)彎處的內(nèi)側(cè)邊所形成的曲線叫內(nèi)曲線,而另一側(cè)邊叫外曲線。由于內(nèi)曲線抬高,中間托輥軸線與水平面的夾角稱內(nèi)曲線抬高角,其目的是減小轉(zhuǎn)彎半徑,則易于實現(xiàn)平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎,當然愈大可使轉(zhuǎn)彎半徑愈小,但過大會使輸送物料向外側(cè)滾動導致灑料。對采用單托輥組的回程分支,在兩回程托輥之間的輸送帶上面加壓輥,以增大托輥給輸送帶的橫向摩擦力,可以減小回程分支所確定的轉(zhuǎn)彎半徑。
3.常用的應(yīng)急措施是設(shè)置側(cè)邊立輥,也就是在轉(zhuǎn)彎處的輸送帶的內(nèi)外側(cè)設(shè)置立棍,限制輸送帶的跑偏。這種措施經(jīng)常發(fā)生作用,將縮短輸送帶的壽命。在企業(yè)選用的轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機中常見的形式是采用了加高轉(zhuǎn)彎外側(cè)的高度,使物料在輸送過程中由于受到離心力的作用發(fā)生拋灑的幾率減小,同時在企業(yè)生產(chǎn)中能幫助企業(yè)減少了設(shè)備投入。